Aktuell hat Sky Bavaria den Autftrag zur Vermarktung folgender Flugzeuge:

Mooney M20F executive – Bj. 1967, 2945h, Range 7h, Verbrauch 34l, Zuladung 446kg, EU Versteuert, D-Reg     

Cessna P210N – Bj. 1981, IFR, 2 neue Avidyne, Hot prop, Boots, Druckkabine, 6 Sitzplätze

alle Infos auf Anfrage unter +49 179 64 13130 oder https://skybavaria.de/service/flugzeugverkauf

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Diese Flugzeuge wurden kürzlich verkauft:

Cessna 150 Rotax Sold to Hungary. Many thanks to buyer and seller. 

Used aircraft condition (6/10), maintanance condition under CAMO. No known damage history, D-registered. Watch a nice video of the plane here: Cessna 150 Rotax

Mooney M20R Ovation 2 GX Sold within Germany. Many thanks to buyer and seller.

This aircraft is in a prerfect condition, close to new. No known damage history, always hangared, N-registered. Wtch a nice video of the plane here: Mooney Ovation GX in the alps

Beechcraft Bonanza B36TC Sold to Czech Republic. Many thanks to buyer and seller.

This aircraft is in a very good condition. No known damage history, always hangared, D-registered.
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Den Käufern und den Interessenten vielen Dank für die Zusammenarbeit und Gespräche!

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Ich wünsche euch eine schöne und ruhige Weihnachtszeit und für das Jahr 2020 alles Gute, besonders Glück, Gesundheit, Zufriedenheit und viele schöne Flüge!

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Sky Bavaria informiert mit dem Dezember Newsletter zu folgenden Themen:

  • Das neue Webportal www.air-seel.de zur Einsicht der Flugzeiten der DA40 und digitalen Abrechnung ist online!
  • Die App für die Nutzung der Satelliten Wetterbox ADL200 benötigt zukünftig ein Benutzer und Passwort.

Dezember Newsletter: Newsletter_2019.pdf

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Sky Bavaria fliegt mit Phonak, eine wirklich tolle Headset Empfehlung!
Seit einiger Zeit benutze ich das neue Phonak 7100 Headset mit Stereo Adapter. Dieser Adapter wurde für Stereo Audioanlagen entwickelt, somit funktioniert das Headset auch in der DA40. Vorab muss ich sagen ich bin begeistert, das Headset bringt einige Vorteile mit. Dazu gehören:

Der Platz zum sitzen unter der Plexiglashaube der DA40 gegenüber einem gewöhnlichen Headset steigt.

Als Brillenträger kann man die Sonnenbrille und die normale Brille ohne Probleme wechseln.

Schnell aussteigen, ohne das Headset abnehmen zu müssen ist problemlos möglich, man kann das Kabel einfach an einem Stecker trennen und den Knopf für Umgebungswahrnehmung drücken.

Die Geräuschdämmung ist sehr angenehm, selbst wenn die kleine Batterie leer ist funktioniert die passive Geräuschdämmung sehr gut.

Bestellbar ist die neue Version ab Oktober über folgenden Link bei Sky Fox: https://www.skyfox.com/

 
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Bitte beachtet die Flugbeschränkung über München  AIP SUP VFR 25/18 vom 22. September bis 7. Oktober wegen des Oktoberfestes!
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Da die AIS-C in Langen umgezogen ist haben sich ab dem 25.09.2018 die Kontaktdaten der DFS geändert.
 
Die Telefon- und Telefaxanschlüsse ändern sich wie folgt:
AIS/ARO Telefon +49 (0)6103-707 5500 Telefax +49 (0)6103-707 5505
LPÜ Telefon +49 (0)6103-707 5511 oder 5512 Telefax +49 (0)6103-707 5513
NOTAM-Office Telefon +49 (0)6103-707 5555 Telefax +49 (0)6103-707 5556
Die neue Postanschrift lautet:
DFS Deutsche Flugsicherung GmbH
Aeronautical Information Service Centre (AIS-C)
Die E-Mail-Adressen bleiben unverändert.
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Eine tolle Flugreise mit der DA40 ist zu Ende gegangen. Guy Katz und Alexander Buchberger sind von ihrem Trip nach Israel zurück. Der Rückflug der langen Strecke hat in 3 Tagen geklappt!

Am Donnerstag ist die EH über Zypern nach Karpathos geflogen. Am Freitag konnte zunächst noch bei bestem Wetter Santourini von oben bewundert werden. Allerdings war vom griechischen Zollausflugsflugplatz Ioannina kein Weiterflug nach Brac am selben Tag möglich. Besonders dieser Flugtag war wohl vom Wetter, insbesondere lokalen Gewitter herausfordernd. Heute (16.06.18) ist die Crew dafür früh in Ioannina gestartet und war zum tanken in Brac. Von dort ist es direkt nach Bayern zurück gegangen. Einen ausführlichen Reisebericht wird folgen. Herzlich Willkommen zurück!
Anbei noch ein Video von Santorini und des Landeanflugs auf den Flugzeugträgerähnlichen Flugplatz von Brac.
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Der Abschluss eines langen Flugtages ist die Strecke von Metzada zurük nach Tel Aviv (Sde Dov Airport) mit Überflug von Jerusalem.
  • 1_2018_Massada_Abflug
  • 2_2018_Jerusalem
  • 3_2018_Jerusalem
  • 4_2018_TelAviv_EH_Pflege
  • 5_2018_Tel_Aviv_Parkposition
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Anbei ein paar Bilder und ein Video von der Landung in Metzada (Bar Yehuda Airfield), eine beieindrucjende Landschaft!
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Die Crew ist heute in Israel in Tel Aviv angekommen. Nach der Landung wurde das komplette Gepäck ausgeladen und ein befreundeter Israelischer Pilot aufgenommen um nach Massada METZADA  (LLMZ) zum tiefsten Flugplatz der Welt auf -1250 ft zu fliegen.
  • 1_2018_Tel_Aviv_1
  • 2_2018_Tel_Aviv_2
  • 3_2018__Tag4_Flugstrecke
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Heute (10.06.2018) geht es bereits weiter nach Kreta zum Tankstopp am Flughafen von Sitia (ICAO Code LGST) und danach ziemlich lange übers Wasser nach Zypern. Aber was soll schon passieren, das Flugzeug ist bestens gewartet. Da wird das mitgenommene aufblasbare Rettungsfloß und die Schwimmwesten nutzloser Ballast bleiben :-)
  • photo_2018-06-10_10-06-16
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  • photo_2018-06-10_10-21-21
Den Flug könnt ihr wieder mit folgenden Link Live verfolgen:
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Gestern ist die Crew gut in Ioannina in Griechenland angekommen. Der Flug über den Alpen war anspruchsvoll und vom ausweichen von Gewitterzellen geprägt. Allerdings gab es eine kleine Planänderung. Der Flugplatz Brac war kurzfristig gesperrt, nach dem dort ein Flugzeug von der Landebahn abgekommen war. In Spilt wurde kurz getankt, bevor das zweite Leg des Tages nach Ioanina geflogen wurde.
 
Der heutige Tag wird ein Flugpausetage und dafür zur Besichtigung von schönen griechischen Klöstern genutzt. Die regionale Küche und die Landschaft um die Klöster der Region sehen toll aus. Ein absolut lohnender Zwischenstopp auf dem, Weg nach Israel.

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Heute (08.06.2018) beginnt die Israel Reise von Guy, Alex und seiner Freundin in EDMQ. Zur Passkontrolle ist die Polizei vorbei gekommen und die D-EWEH ist nun auf dem Weg nach Brac (LDSB) in Kroaktien zum ersten Zwischenstopp. Nach einem Mittagessen und einem kurzen Inselaufenthalt fliegt die Crew direkt weiter nach Ioannina (LGIO) zur Wiedereinreise in die EU.

Das weitere Flugrouting ist über Santourini (ohne Landung) geplant mach Kreta (LGST) und LCLK nach LLHA. Dort soll dan ein Israelischer Pilot mit aufgenommen werden um zum tiefsten Flugplatz der Welt zu fliuegen. Dieser liegt in Masalla am toten Meer.

Interessant sind einige Details um das Einflugverfahren und die Genehmigungsprozesse für den Einflug nach Israel.

Die Rückreise ist dann mach einigen Tagen Aufenthalt in Israel geplant.

Das Flugzeug könnt ihr heute über folgenden Link verfolgen:

D-EWEH Tracking 08.06.18

Anbei noch ein paar Bilder vom Abflug in EDMQ:

  • 2018_Israelreise_01
  • 2018_Israelreise_02
  • 2018_Israelreise_03

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Sky Bavaria informiert mit dem Juni Newsletter zu folgenden Themen:

- Israel Reise von Guy und Alex, es wird in kürze hier regelmäßige Updates und Bilder geben. Live verfolgen könnt ihr den Trip mit flightradar24.com oder ING-Golze Tracking D-EWEH

- Datenschutzverordnung

- Wartung der D-EWEH

Juni Newsletter: Newsletter_Juni_2018.pdf

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Sky Bavaria gratuliert Erwin zur bestandenen CB-IR Ausbildung! Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Flüge!

Vielen Dank an die Fluglehrer und an die ATO Fly West für die professionelle Ausbildung.

Des weiteren informiert der aktuelle Newsletter über folgende Themen:

- Versicherungsrecht, Selbstbehalt und Geltungsbereiche

- Verfahren bei Auslandsflügen von und nach EDMQ im Bezug auf Zoll- und Grenzpolizeiliche Bestimmungen

Februar Newsletter: Newsletter_Februar_2018.pdf

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Ich wünsche euch ein schönes Weihnachtsfest, eine gute und geruhsame Zeit zwischen den Festtagen und einen guten Start in 2018!